
MOTOR HIDRÁULICO
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Características
DESCRIPCIÓN DEL REPUESTO
APLICACIÓN | MTI 4 CP | MTI 6 CP | MTI 8 CP | MTI 10 CP | MTS 10 2020 | MTI 10 AP | MTI 12 AP |
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PMP | PMP | PMP | PMP | PMP | PMP | EATON | EATON |
ANTES DE REEMPLAZAR
EL REPUESTO
1.
Apagar el camión o motor auxiliar si corresponde y retirar las llaves para prevenir su encendido.
2.
Vaciar el aceite del equipo hidráulico y del reductor, remitirse a las fichas técnicas de aceites indumix.
Especificaciones
INSTRUCTIVO DE CAMBIO
1.
Aflojar y retirar los bulones que fijan las semibridas de alta presión (1). Desajustar y retirar las abrazaderas ap n0101 de las mangueras de baja presión (2) del motor y desconectar ambas mangueras.
Herramientas: Llave 19 mm, Tubo o llave 1 1 mm

2.
Izar el motor con una faja y retirar los bulones motor (3) que Io fijan con el reductor.
Herramientas: Llave 19 mm, Faja, Puente grüa
3.
Desenroscar codos 900 orientable (4) del motor, limpiar la rosca de los mismos, colocar sellador de rosca hidráulico y montarlos sobre el motor nuevo respetando la orientación y posición original. En caso que los codos 900 estén muy dañados por Oxido o tengan pérdidas de aceite, recomendamos cambiarlos. Verificar previamente que el o-ring de los codos 900 no estén dañados, caso contrario reemplazarlos y colocarles grasa o sellador silicona.
Insumos: Sellador de Roscas
Herramienta: I-lave 34 mm o llave caño
4.
Montar el motor nuevo sobre el reductor colocando los bulones para su fijación, verificando previamente que el o-ring no esté dañado, caso contrario reemplazar y/o colocarle grasa o sellador silicona
Insumos: 4 Bulones MI 2×35, 4 Arandelas planas 1/2″ , 4 Arandelas grove 1/2″
Herramientas: Llave 19 mm, Faja, Puente grüa
5.
Conectar Ias mangueras de baja presión colocandoles previamente Ias abrazaderas ap n0101, asegurar eI apriete de Ias abrazaderas. Verificar previamente que eI o-ring de Ias mangueras no estén dañados, caso contrario reemplazarlos y colocarles g rasa o sellador silicona. La manguera de baja presión (2) superior del motor debe ir conectada en la entrada de aceite de la central hidráulica, y la manguera de baja presión inferior del motor debe ir sobre el codo 900 de la bomba hidráulica. Colocar los bulones y fijar las semibridas de alta presión con el motor. Respetar la posición original de las mangueras de alta presión, la posición a (5) del motor debe ser igual a la posición “a” en la bomba hidráulica. Para mayor información respecto a las conexiones de mangueras solicitar fichas correspondiente a dicho repuesto.
Insumos: 2 Abrazaderas AP n0101 , 8 Bulones M12x40, 8 Arandelas grove 1/2″
Herramientas: Llave 19 mm, Tubo o llave 1 1 mm
6.
Colocar aceite nuevo en equipo hidráulico y reductor, remitirse a las fichas técnicas de aceite de indumix.
MANTENIMIENTO
1.
Verificar semanalmente que el nivel de aceite del equipo hidráulico esté completo, el nivel de estar
en la mitad del visor de la central de enfriamiento.
2.
A los 15.000 m3 (4800 hs de trabajo aprox.) realizar el mantenimiento según
http://www.pmp-industries.com / http://www.eaton.com